转让东风雷诺全部股权 雷诺：不会退出中国

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4月14日，东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)宣布，东风汽车和雷诺打算重组东风雷诺。雷诺打算将其持有的东风雷诺50%的股份转让给东风汽车，东风雷诺将停止与雷诺品牌相关的业务活动。目前，东风汽车和雷诺已经达成初步意向，并签署了一份不具约束力的备忘录。此举意味着东风雷诺将按下“停止按钮”。

今后还将与东风开展其他合作

回顾东风雷诺的发展历程，东风汽车和雷诺于2013年12月正式签约，双方各持有50%的股份。但从那以后，东风雷诺在中国的发展并不十分顺利。据协会数据，今年前两个月，东风雷诺累计销量610辆，同比下降86.4%；2019年，东风雷诺售出约1.9万辆汽车，同比下降62.87%。

最近，有报道称雷诺可能会退出中国市场。然而，雷诺表示，中国是世界上最大的汽车市场，任何跨国企业都不能也不会放弃中国市场。

虽然东风雷诺将成为历史，但雷诺在中国有三家合资企业，即华晨雷诺金杯汽车有限公司(以下简称华晨雷诺金杯)、易捷专用新能源汽车有限公司(以下简称易捷专用)和江铃集团新能源汽车有限公司(以下简称江铃新能源)。

“未来，雷诺将与东风汽车在其他方面展开合作。雷诺在中国的其他合资企业的项目仍在有序进行。雷诺在中国有长期发展战略。”雷诺中国的相关负责人告诉《国家商报》。

据了解，未来雷诺将专注于电动汽车和轻型商用车。其中，电动汽车业务将由易捷特种和江铃新能源承担，轻型商用车将主要由华晨雷诺金杯承担。“雷诺在电动汽车和轻型商用车方面有优势。这是雷诺聚焦战略的体现，也表明雷诺在中国的发展已经进入了一个新的分水岭，并确定了未来的发展方向。”雷诺中国的相关负责人表示。

它已经成为欧洲重要的电动汽车制造商

雷诺一直是欧洲重要的电动汽车制造商，在欧洲的市场份额超过20%。

据了解，江铃集团新能源将引进雷诺先进的质量管理体系和技术，并在2022年前推出四款核心车型，覆盖中国电动汽车市场45%的主要车型。在轻型商用车领域，未来华晨雷诺金杯将致力于金杯复兴计划并推出多种车型。华晨雷诺金杯也将成为雷诺新的全球轻型商用车出口基地，中国制造的产品将出口到南美等地。据了解，雷诺大师有望通过华晨雷诺金杯进入中国市场。

此外，雷诺-日产-三菱联盟将于今年5月公布中期发展计划，透露新的内容。今年1月，雷诺集团任命卢卡·德·梅奥为首席执行官，将于2020年7月1日生效。

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来源：新浪直播网