武汉至日本集装箱周班制国际班轮启航

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5月9日17时30分，华中港航集团“华航韩亚2号”携带医用纱布、非医用口罩、洗手液等防疫物资、化学品和日用品，离开武汉新港阳逻港码头，经长江驶往日本。它将到达神户港，这是五天内的第一站，然后在大阪和名古屋港停靠，这标志着长江中上游的第一条国际水路运输线路——从武汉到日本的集装箱江海直达线路。

武汉至日本集装箱江海直达航线的班轮采用“点对点”每周直达运输模式，从武汉阳逻港出发，经长江直接入海，然后航行至日本大阪、神户、名古屋等港口。

2019年11月28日，200件和5，176公斤的“同心安百里”与其他货物一起乘坐“中国航空韩亚一号”，从武汉直飞日本，五天后抵达日本大阪港。这是武汉至日本集装箱江海直达航线的首航。自航线开通以来，这两艘船已经进行了五次(往返)航行。

通过前期运营，武汉至日本的货运量逐步增加，航线运营的经济性得到检验，并获得了日本港口的靠泊资格。整个过程已经在加油程序和引航方面进行了尝试和改进。

武汉至日本的集装箱江海直达航线由“中国航空韩亚1号”和“中国航空韩亚2号”班轮运营，往返时间为14天，每周一次，停靠日本神户、大阪和名古屋三个港口。

据了解，武汉至日本的集装箱江海直达航线是长江中上游第一条真正的对外直航航线。周班制的开放标志着武汉疫情防控取得阶段性胜利，为对外贸易开辟了新的渠道。下一步，武汉将依托这条路线，推动国际贸易发展，开放国际中转业务，进一步凸显武汉国际物流枢纽的地位和作用，更好地发挥其支点作用。(经济日报-中国经济网记者刘杰通讯员潘)

来源：新浪直播网