中国传化（上合）国际道路运输通道开通 国际货物“门到门”直达

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我们的见习记者冯思珍

6月12日，中国川化(上河)国际道路运输走廊启动仪式在中国川化(上河)国际物流港举行。在仪式上，两辆载有防护服、建筑材料、轮胎和其他货物的斯堪尼亚拖车缓缓启动。预计这些货物将在7天内抵达5600公里外的乌兹别克斯坦首都塔什干，并在示范区完成首次国际陆路运输任务。这也标志着在上河示范区政府和川化智联的共同推动下，山东地区上河国际公路运输tir通道正式试运行。

中国川化(上河)国际物流港口业务总监张全文表示:“通过tir，门到门运输时间是海运的20%,铁路运输的50%,相当于空运输，成本介于空运输和铁路运输之间。据记者了解，为确保运输的安全可靠，川化创造性地选择了全程一箱到底的运输技术，在伊格斯坦港换装集装箱，实现了双向运输，可随时实现订货、装货、报关和出境，实现了全程24小时可视化，实现了门到门的灵活服务。

仪式上，川化智联山东区总经理李生与黄建姬友国际物流有限公司总裁李泽熙签署了《上海国际道路运输国际公路运输通道建设战略合作协议》。双方将重点建设上河示范区国际物流中心，在中国川化(上河)国际物流港的基础上建设国际公路运输组装中心，优先推进上海合作组织成员国之间的互联互通。后续，将陆续连接东盟和欧盟的道路网络，实现中国-哈萨克斯坦、中国-乌克兰、中国-俄罗斯、中欧等航线的正常化，构建具有强大国际影响力和集聚性的国际物流新通道，推进上海合作组织经济走廊的贸易和运输便利化。

川化智联高级副总裁严旭表示:“这条专线的开通，是我们发展国际物流的第一步。开业后，我们将探索实现标准化运营和加密运营。同时，积极整合国内外国际物流资源，构建智能化国际多式联运服务平台，打造新的国际物流生态系统。”

此外，作为示范区内物流基础设施完善、商业规划充分、综合设施丰富的公共物流园区，青岛川化公路港也正式升级为中国川化(上河)国际物流港，成为川化至连近百个公路口岸中唯一以“中国”命名的公路口岸。它的定位也很明确:按照“贸易和物流的有机结合；山东省青岛市将以“四港联动多式联运”的建设理念，打造以现代贸易服务和国际物流为支撑，以供应链金融和大数据物流信息为补充的新一代智能国际贸易物流综合体，打造外贸转型升级基地和高层次贸易平台，构建国际供应链中集会展、贸易、仓储、运输为一体的商业生态链。

据悉，目前，中国川化(上河)国际物流港的营业额已超过200亿元，已落户600多家各类物流企业，形成了以仓储运输配送为核心、辐射全国的一体化物流枢纽。随着国际道路运输走廊的开通，川化至连山东区域将在区域乃至全国范围内发挥智能物流平台网络的作用。以中国川化(上河)国际物流港为核心，将济南、淄博、菏泽、日照、兖州、寿光、烟台、潍坊、临沂等9个川化高速公路港口的“集、配、储、运、配”功能连接起来。穿过高速公路，

(编辑蔡善丹)

来源：新浪直播网