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我们的记者李亚男

7月31日,镇江有限公司发布了2020年半年度报告。1-6月,公司实现营业收入9亿元,同比增长39.49%;上市公司股东应占净利润3494.2万元,同比扭亏为盈。

上半年净利润约占2019年全年净利润的93%

镇江有限公司的主要业务是风力发电设备、光伏设备零部件和紧固件的设计、加工和销售。主要产品包括机舱罩、转子室、定子段和制动环等风电设备产品,以及固定/可调光伏支架和跟踪光伏支架等光伏设备产品。

目前,公司手头有足够的订单。截至6月底,手头订单9.6亿元,其中风电设备产品8.7亿元,光伏/光热设备产品6000万元,紧固件2000万元。

镇江证券首席财务官张翔在接受《证券日报》采访时表示:“自去年第三季度以来,该公司的订单一直在增长,每季度增长约30%。”

在采访中,记者了解到,在海外业务中,公司的光伏配件产品主要销往美国,而风电产品主要销往欧洲。上半年,受疫情影响,由于行业特点,除贴牌生产外,公司订单处于正常状态。

“美国的光伏配件业务受定价影响相对较大,目前没有新的订单发布。”张翔说道。

镇江公司自2017年上市以来,业绩一直处于收入增加而利润不增加的状态。2017年至2019年,镇江公司实现营业收入9.43亿元、9.8亿元和17.9亿元,分别增长14.61%、3.95%和82.27%。过去三年,净利润分别下降了19.77%、47.65%和38.38%。然而,从上半年的净利润来看,它占了2019年全年净利润3743万元的93%。

振江股份上半年净利同比扭亏为盈 新船事故救助预计最快8月中旬完成

张翔坦言,“近年来,公司仍处于开发投资状态。2019年上半年实际上相当于近年来利润的底部,并在下半年开始见底。从今年的情况来看,四个季度的表现将好于去年。”

商业保险可以承保新船事故的直接损失

最近,镇江有限公司拥有的海上作业平台“镇江”号在江苏如东作业期间被海水淹没,事故未造成人员伤亡。目前,“镇江”处于立桩状态,船载设备无法正常运行。

关于事故原因,鱼台律师事务所高级合伙人、律师陈友木在接受《证券日报》采访时表示:“如果东海海域海水潮差较大,船体无法完成起吊,导致舱室在涨潮后被海水淹没。”

“镇江”号仍在船舶保修期内,已由太平洋财产保险有限公司投保..“因为机舱设备被淹没,会有一定程度的直接损失。直接损失的费用,如打捞和设备维修,可以由保险公司索赔。相对而言,间接损失的比例不高,数额也不明确。”陈柚说:

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2018年4月,镇江收购上河海上80%的股权,并将其产业链延伸至海上风电安装及运营维护业务。2019年底,上河海上1200吨自航自升式海上风电安装运营维护船镇江号正式投入使用。3月24日,镇江完成了江苏如东地区的首个吊装任务。据报道,镇江的订单已安排在2022年7月。

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事故发生已经将近一个月了。镇江的最新情况如何?陈友木说:“目前最重要的是把四个站桩拔出来,排完海水后进行设备维修。预计该船将于8月中旬尽快获救,并在修复后尽快投入使用。”目前,上海打捞局和镇江总承包商的打捞工作进展顺利。

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值得一提的是,上河离岸已经与上市公司签订了利润预测补偿协议,其中规定上河离岸三年累计扣除的非净利润不得低于1.2亿元。

新船事故会影响履约承诺的履行吗?张翔告诉记者,“我对履行业绩承诺仍有信心。”一方面,业绩承诺是三年的总净利润。另一方面,作为一个新兴产业,海上风电的整体市场仍然供不应求。在安装服务方面,依靠大型设备,差距是巨大的。”

振江股份上半年净利同比扭亏为盈 新船事故救助预计最快8月中旬完成

(编辑上官门罗)

来源:新浪直播网

标题:振江股份上半年净利同比扭亏为盈 新船事故救助预计最快8月中旬完成

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