李彦宏委员：人工智能时代要打破“数据孤岛”和“创新孤岛”

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新华社北京三月二日电:委员李彦宏:在人工智能时代，我们必须打破“数据岛”和“创新岛”

新华社记者张馨心和陈雨薇

"今年，我仍然关注人工智能."当记者见到全国政协委员、百度公司创始人李彦宏时，他正在完善自己的最新提议。从以前的建议，建立一个“中国大脑”，以提高国家的整体技术能力，加快人脸识别应用的产业化，然后建立智能交通与协调车辆和道路，改善电子病历管理系统等...近年来，李彦宏的提议一直集中在人工智能上。

他认为，随着技术应用的不断成熟，工业开放合作的时代即将到来。“我们愿意成为人工智能‘大轮子’上的‘甲板’，为更多的创新者提供支持，共同促进行业的健康发展。”他说。

在数字时代，技术带来的变化总是不可想象的，并且是快速依赖的。

几年前，人们还在争论人工智能的未来，现在他们已经逐渐融入“智能生活”。从智能监控、人脸识别到旅行导航...食品、服装、住房和交通等许多领域都有它的“身影”。工业生产“网络化”，管理智能升级，为企业提供云服务...制造业变得高效便捷。

据工业和信息化部统计，我国在人工智能领域授予的发明专利数量处于世界前列，语音识别和机器视觉水平加快，智能联网汽车、智能服务机器人等创新活跃。据估计，到2020年，中国人工智能驱动的相关产业规模将超过1万亿元。

"在我们能想到的任何行业中，我们几乎都能看到人工智能的存在."李彦宏表示，经过长时间的技术研发、算法培育和计算能力的提高，该行业正迎来一个应用快速增长的时期，并将在未来很长一段时间内处于快速增长时期。

然而，市场的快速扩张也将暴露出一些问题。一个典型的例子是“数据岛”。

“我们有大量数据，但这些数据之间没有联系。”李彦宏说，以智能医疗为例，不同医院的电子病历无法相互交流。通常，在一家医院看到疾病后，你必须去另一家医院重新描述病情和检查。

“在保护用户隐私的基础上，相关部门需要促进数据共享，提升数据应用的价值。”李彦宏说。

与破解“数据岛”一样紧迫的是，改变“创新岛”更为紧迫。

“我们希望为更多创新者‘做减法’，降低门槛，打开障碍，形成协同效应。”李彦宏认为，自从人工智能发展以来，开放是继续下去的必要条件。只有通过汇集更多的数据、计算能力和技术，我们才能显示出更大的影响力。在过去的几年里，百度逐渐建立了一系列开放平台，与业界共享技术和数据。

创新不仅是技术的协同作用，也是所有部门的共同努力。

比如智能交通。李彦宏表示，百度多年来一直在深度培育无人驾驶汽车，并越来越意识到缓解拥堵不仅仅是汽车本身的问题，还需要全社会的合作。在他的提议中，他建议使用人工智能等新技术来构建智能交通解决方案，以使旅行更加顺畅和安全。

百度也在调试一个基于车路协作技术的自动停车解决方案，并与长沙合作。

"不管这项技术有多复杂，它都需要简单的着陆."李彦宏说，百度想要分享的是一种创新能力。通过不断降低门槛，人们可以更好地开发和使用技术，并加速行业走向成熟。

技术的发展不能超越“红线”规则。有必要加强人工智能伦理的研究，正确处理机器与人的关系。

目前，我国关于人工智能伦理的讨论才刚刚开始。李彦宏建议，政府主管部门应牵头组织跨学科专家、人工智能企业代表、用户和公众开展研究，加强企业的作用。以技术创新和产业规范为导向，构建人工智能的竞争优势。

“这是一个足够宽的轨道。”李彦宏说，比竞争更迫切的是找到更多的创新，创造更多的价值，使技术更好地造福社会。

[我想纠正错误]负责编辑:刘洋

来源：新浪直播网