2018年我国汽车召回221次 涉及缺陷车辆1251.28万辆

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经济日报-中国经济网，北京，6月4日-市场监管总局今天发布了关于2018年全国汽车安全和召回情况的通知。数据显示，2018年共进行了221次汽车召回，涉及1251.28万辆缺陷汽车，召回和召回数量分别比2017年下降了12%和37.6%(2017年的高峰是由高田气囊召回造成的)。

2018年，全国汽车产品缺陷信息采集系统共收到消费者提交的24800份汽车产品缺陷线索报告。根据缺陷零件所属车辆总成的分类，共报告发动机总成10664例，占60.94%；其次，传输系统2524例，占14.42%；电气设备1091例，占6.23%；车身963辆，占5.50%；转向系统675例(3.86%)；制动系统655例，占3.74%；悬挂系统297例，占1.70%；轮胎和车轮278例，占1.59%；新增设备244台，占1.39%；108例中，气囊和安全带占0.62%。

就召回性质而言，2018年受市场监管总局调查影响的召回数量为59起，占召回总数的27%；有缺陷的车辆有6798700辆，占召回总数的54%。缺陷调查仍然是发现汽车产品缺陷的主要途径。截至2018年底，受调查影响的召回有369起，涉及39，926，700辆有缺陷的汽车，占召回总数的58%。

从所涉及的总成来看，因安全气囊/安全带相关缺陷导致的召回有50起，涉及1992500辆汽车；44起因发动机相关缺陷导致的召回，涉及314.7万辆汽车；42起召回是由于电子设备的缺陷，涉及1303000辆汽车；因与车身部件相关的缺陷召回29次，涉及605，500辆车；20次因制动/车轮相关缺陷而召回，涉及1913700辆汽车；17起因转向/悬架相关缺陷导致的召回，涉及3467700辆汽车；因动力系统相关缺陷召回14次，涉及77，400辆汽车；五次召回是出于其他原因(增加设备)，涉及5 923辆车。

就缺陷类型而言，2018年，因标准合规问题召回9次，涉及2124辆有缺陷的车辆；不符合标准(不合理危险)召回212起，涉及缺陷车辆1251.06万辆，占召回总数的99.98%。

从缺陷来看，因设计问题被召回117次，涉及车辆956.6万辆；因制造问题召回100次，涉及车辆287.6万辆；因识别问题召回2次，涉及3461辆车；三次召回是出于其他原因，涉及69 400辆汽车。

来源：新浪直播网