感受春运新变化

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新华社北京2月2日电:感受春节的新变化

新华社记者

春节快到了，春节正处于高峰期。流动的中国充满了温暖的感情。

春节年复一年，年复一年。今年春节高峰有什么新特点，旅客有什么新变化？新华社记者去火车站、机场和长途汽车站亲身体验。

回家的新选择不再那么忙乱，而是更加喜庆

春节前看看广东，因为春节最早开始，规模最大。

一旦出了广州南站，整个车站大厅就挤满了返回的乘客。自助取票机前排起了长队，在春节志愿者的引导下有序进行。

由于车站控制着人流，只有出发后两小时内的乘客才能进入候车大厅，许多急于返回的乘客坐在值机区外，等待进入车站。

候车大厅很拥挤，大屏幕上有七八列火车显示他们正在检票。

今年春节期间，广州南站每天停靠近800趟列车，位居全国第一。据估计，春节期间将有2000万人次的客流量，在这几天的高峰期，每天的客流量将达到35万人次。

虽然春节在春节前就已经进入了高峰期，但是今年，它不那么热闹了，反而更喜庆了。

随着高铁网络的不断完善，高铁已经成为春节的主力军。广州铁路集团表示，今年春节期间，其地铁内的高铁交通量将达到普通铁路的两倍。

在广州火车南站，来自茂名的龚瑞东(音译)告诉记者:“以前是坐公交车回去的，路上要花四五个小时。”去年火车通车后，回家的时间缩短了一半。”

今年，曾经是中国南方春节独特景观的“摩托车返乡大军”也发生了重大变化。

过去，由于交通不便，几年前，珠江三角洲地区的广西、贵州、云南、湖南等地的一些农民工选择“组团”回家乡。在高峰期，总数超过了一百万。

现在，春节期间回家的方式越来越方便了。在毗邻广东和广西的肇庆市封开县，路过的摩托车越来越少，已经失去了原来的位置。

江西是一个劳动力输出大省，每年春节前都会有大量农民工从沿海地区返乡。鹰潭站位于浙赣铁路、皖赣铁路和夏颖铁路的交汇处，是江西重要的农民工集散地之一。

因为晚上有很多火车到达鹰潭火车站，所以往年春节期间车站广场都挤满了人，很多人晚上都躺在广场的地板上。1日晚，记者来到鹰潭火车站广场，“人潮”现象停止。

“过去，周边县市的乘客晚上到达鹰潭站后，第二天早上很多车不得不在车站前的广场等候回家，造成广场拥挤。”鹰潭火车站客运车间主任夏文慧说:“但现在你只要看看火车站广场，就可能看不到春节了。”

记者在现场看到，汽车售票窗口离出口不到30米，很多刚下火车的乘客都出去买票了。春节期间，鹰潭火车站和当地长途汽车站联合推出了“公共轨道连接”交通方案。长途汽车站在火车出口处设置售票口和换乘候车室，这样乘客一离开火车站就可以直接购买车票。

夏文慧表示，近年来，江西省湘普铁路、沪昆高铁、合福高铁相继开通，高铁车站鹰潭北站客流分流，大大减轻了鹰潭火车站春节期间的压力。

“热情服务+技术”，出国旅游更平静

虽然室外冰雪覆盖，但阳光透过玻璃天窗温暖地照射在乘客身上。有百年历史的哈尔滨火车站刚刚完成扩建和改造，候车厅更加宽敞明亮，设施更加现代化。

1月29日上午，歌曲“我的国家和我”响起。由车站工作人员在休息期间编辑和表演的“闪光”节目很快吸引了大量游客驻足欣赏和拍照。在春节的高峰期，这里的“春节小舞台”温暖了人们的归途。

"没有办法在旧车站改造前从事这样的活动！"哈尔滨站党委书记刘表示，该站改造后，省内通往佳木斯、牡丹江的城际列车将在此穿梭，车站还将配备先进的自助售票机、人脸识别门禁等设备。

过去拥挤的火车站正逐渐成为人们的记忆。记者在太原南站看到，这更像是一个春节嘉年华:正在举行“温馨家园”的民俗文化节，送春联、表演舞狮和鼓乐、乘高铁游览金威新年等活动吸引了很多游客。

如今，春节充满了“科技”，使用“黑技术”，如“刷脸”进站，使春节回家的路更顺畅。

为了让旅行体验更好，中国第一家自助无人售票厅近日在南昌西站正式开业。在原有的基础上集成智能服务如售票、退款、查询等。，增加了自助注册等新功能。乘客只需输入自己的身份证号码，经过人脸识别等程序后，机器就可以直接打印出临时身份证。

今年春节期间，携程推出了“春节版”在线客服机器人。对于有关机票、酒店、旅行和度假的“入门”问题，乘客平均可在1至2秒内收到回复。

“对于标准问题，客户服务机器人可以在几毫秒内做出判断和回答。在基本语义识别中，客服机器人的准确率达到94%以上携程相关技术人员表示。

假期乘飞机旅行总是担心托运行李。今年春节期间，乘坐东航空公司航班从上海虹桥飞往武汉的乘客可以通过托运行李“交谈”。

东航率先将射频识别技术应用于上海虹桥至武汉航线。通过东航微信小程序，乘客可以像查看快递一样实时了解托运行李是否已经分拣、安装和交付。

感受春节的新变化，彰显移动中国的新活力

春节就像一扇窗户，从中我们可以看到国家的发展和人们生活的变化。

回家过年是中国的传统，但这一传统正在悄然改变。随着人们生活水平的提高和观念的改变，越来越多的人选择去城市过年。

记者从中国铁路总公司了解到，今年春节传统高峰线路的反向客流增加了9%左右，增幅明显，而且大部分是探亲。

王韵韵住在福州市金溪县鹰潭火车站的一号候车室，她带着婆婆和两个小女儿乘公交车去广州。王韵韵早年在广东东莞工作时认识了她的丈夫。三年前，这对年轻夫妇学会了做蛋糕，并在广州开了一家蛋糕店。

“在过去的几年里，我每年都回老家过年。最头疼的是抢火车票。在过去的两年里，广州的生意一直很稳定，我想带我的岳母和两个女儿去广州团聚。”她说。

"日子很好，一家人在一起，他们在新的一年里很快乐！"王韵韵告诉记者，在他们的家乡仍然有很多像他们一样的人带着老人和孩子去工作过年。

从十几年前的“候鸟”到逐渐融入城市并成为“新市民”，越来越多的农民工正在改变他们的家的概念。截至2018年底，中国城镇人口占总人口的59.58%，比上年末增长1.06个百分点。

王强2007年从贵阳来到东莞工作。过去，每年春节他都提前一个多月买回家的票。“过去常常要花近20个小时才能到家。贵广高速铁路开通后，我们可以坐半天的子弹头列车回家，非常方便。我和我的朋友们计划在春节期间去旅游几天。”

在东莞工作十多年后，许多从家乡来工作的朋友已经遍布世界各地，而王强一直在东莞从事模具加工。他的月薪从开始的一两千元涨到现在的八九千元。

携程网的“2019年春节旅游趋势预测”显示，今年春节假期将有超过4亿人选择旅游，约有700万出境游客。目前，中国100多个主要城市的游客已经预订了团体游、免费游、定制游等产品，并已到达国内外900多个目的地城市，尽可能到达南极。

“中国游客将遍布国内外几乎每一个受欢迎的旅游目的地，并在世界各地度过‘中国年’。”携程工作人员说。(记者齐、、邹大鹏、余贤红、、王松、景怀桥)

[我想纠正错误]负责编辑:严松

来源：新浪直播网