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新华社哈尔滨2月7日电(记者杨思琦)春节前夕,来自浙江温州的王吉一家刚刚结束黑龙江之行。他们乘坐d8517和d8514列车往返哈尔滨和牡丹江,并参观了亚布力滑雪场,中国向雪和其他景点。

“我的女儿才6岁,长途旅行后很容易哭泣和打扰其他乘客。乘高铁花了一个多小时。她唱了一会儿自己的歌,玩了一会儿游戏,这让我们省了不少心。”王继说。

每年冬天,游客来到黑龙江滑雪,享受雪。然而,由于过去一些景点交通不便,铁路运力不足,很多游客觉得“人在路上”。

“以前,从哈尔滨到亚布力只有一趟普通列车,花了三个多小时。开车需要五到六个小时,不仅成本高,而且还受天气限制。”哈尔滨的滑雪者李说:“雪下得越大,你就越想滑雪,但是当雪下得很大的时候,这条路就封闭了。”别提有多麻烦。”

高铁“提速”东北地区冰雪旅游

去年12月25日,哈尔滨至牡丹江高速铁路正式通车。整个旅程持续了1小时28分钟,每小时的速度为250公里。它经过亚布力西站、横道河子东站、海林北站,然后去了中国向雪、横道河子老虎森林公园、威虎山影视城、镜泊湖等著名旅游景点,成为一些游客的首选。

高铁“提速”东北地区冰雪旅游

“原来,这些景点就像散落的珍珠。高铁把它们串成项链,集群效应开始出现。”黑龙江省大海林林区旅游局局长刘中才说。

据中铁哈尔滨局集团有限公司统计,自哈穆高铁开通以来,每天乘坐高铁前往景区的游客数量大幅增加,从开通初期的每天500多人增加到1400多人,增幅达180%。

为了缓解春运高峰期的客流压力,哈穆铁路目前共有29对动车组。根据客流情况,也可以通过运行高峰线电动车组和重新连接电动车组来增加容量。为了通过“最后一英里”,形成了“一站式购票,直达向雪”的联合运输服务。

业内人士表示,寒冷地区高铁的建设就像一个“加速器”,为东北冰雪旅游注入了新的活力。沈阳、长春、哈尔滨等区域中心城市之间的高速铁路交通便捷,形成“城际旅游圈”。

[我想纠正错误]负责编辑:严松

来源:新浪直播网

标题:高铁“提速”东北地区冰雪旅游

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