50元深圳飞重庆?！机票堪比大巴价 2月客流依然下滑近九成

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没想到，票价一直比公交车票价便宜。

E公司的一名记者从一个订票网站上了解到，从现在到3月底，从上海、深圳等一线城市到重庆、成都、Xi的机票都是包心菜的价格，其中3月15日又是一个分水岭，之前的最低机票价格只有几十元。

受疫情影响，空航空运输业损失惨重，一位航运分析师直言不讳地告诉记者，该行业受到的影响“过于负面”。毫无疑问，航空公司低价出售机票，这与目前的疫情有关。航空公司积极自救。然而，E公司记者从业内了解到，虽然航空公司逐步恢复了航班运营，但仍存在乘客载客量偏低等问题。

卷心菜的价格经常出现在机票上

以沪-Xi安和深-渝的情况为例，从目前的查询结果来看，3月15日前，沪-Xi安航线的最低票价均在100元以内，3月15日后，该航线的最低票价有所提高，但仍处于较低水平；三月的大多数日子，深渝线的最低票价只有50元。

记者在网上随机搜索了深圳至广州的车票，票价在70至80元之间，而深圳至重庆的票价在320元以上。

近年来，空航空公司与高速铁路和公路运输之间的竞争日益激烈。以上述线路为例，上海至Xi的二等火车座位票价为459元，而深渝高铁处于暂停销售状态。由于低价机票的存在，airlines/きだよ0

值得一提的是，上述低价机票基本上是某条航线上的单程情况，其返程票价往往比较正常；与此同时，二、三线航空公司在低价机票方面显然采取了更激进的策略，如空春秋航空公司，而同一航线上的一线航空公司票价相对较高。

“最近，许多航空公司都在低价出售机票，主要是由于疫情的影响，导致乘客载客量低。”一家大型国有航空公司的工作人员告诉E公司的记者，虽然航班正在逐步恢复，但乘客仍然很少。根据他的观察，目前该航班的乘客负载系数仅为通常水平的10%左右。

另一家大型国有航空公司的相关负责人在接受记者采访时指出，空航空公司的票价是根据市场情况动态调整的，现有的低价机票现象可能只存在于个别航班或航线上。

根据记者从携程网获得的数据，如果我们从主要的劳务输出省份(河南、四川、安徽等)到北京、深圳等一线城市。)，有些机票路线有明显的折扣。例如，在最近阶段，从郑州到上海的机票还可以以20%到30%的折扣购买；你也可以买一张从绵阳到北京的四折票。

记者从许多渠道了解到，重返工作岗位是目前空航空运输的主要客流来源。记者从东航空分公司了解到，2月24日，东航第一架飞往上海复工的包机从郑州新郑机场起飞，搭载160名世帮员工返回上海复工。截至24日，东航已经实施并确定了16个包机恢复工作，保证了近1500名乘客的安全。

携程的预订数据还显示，春节后，从主要劳务输出省份(河南、四川、湖南、山东)前往东南沿海(江苏、上海、浙江、福建)的人数大幅增加。

航空公司的影响是什么？

SASAC在2月中旬就航空/运输形势发表了声明。国有资产监督管理委员会指出，目前，三大航空公司的主要精力仍然是抗击疫情和如何开展包机。此外，国有资产监督管理委员会还表示，重组和整合航空空行业应尊重企业的意愿，遵循自己的发展需要和行业发展规律。

低载客率和高退费率导致了巨大的现金流损失，这是目前航空公司经营困难的根源。目前，各航空公司纷纷推出低价机票，试图自救。这会给航空公司带来新的压力吗？上述国有航空公司的工作人员告诉记者，这家航空公司每天都在亏损。即使它的票价很低，有人坐总比没人坐好。

数据显示，1月份客运量同比下降5.3%，对行业的影响相对较小；2月份，客流量急剧下降，2月18日前客流量下降了86%。

安信证券指出，受疫情影响，空航空公司的客流急剧下降，空航空公司面临更大的经营压力。据预测，2020年第一季度，空航空公司将面临更大的经营压力，尤其是空航空公司将承担大量的债务成本和固定成本，从而产生更大的现金流压力。

一位接受采访的航运业分析师直截了当地告诉记者，这对航运/运输业的影响“过于负面”。自春节后的第一个交易日以来，空航风板块指数已经下跌了7.33%。

值得注意的是，春节后，北航资本相继减持了空航空公司的a股。数据显示，自2月3日以来，7家空a股航空公司已被北行资本减持。其中，春秋航空空公司减少了7亿，吉祥航空空公司减少了2 . 4亿。

记者注意到，在投资者互动平台上，投资者非常关注航空公司受疫情影响的情况。在回答相关问题时，南航空表示，公司将继续密切关注疫情、市场动态和政策变化，及时、科学、合理地调整运力，努力将损失降至最低。

华夏航空空公司表示，该公司密切关注抗击疫情和客流变化的需要，并及时分配航线运力。目前，公司将充分发挥区域航空公司空网络的优势，以优质、高效、健康、安全的航运服务满足广大区域航空公司空市场的民生需求。

谈到最近的工作情况，上述工作人员告诉记者，他们在2月中旬恢复工作后，陆续恢复正常，但由于防疫形势仍然严峻，他们在工作中仍然非常谨慎。同时，其所在的航空公司并没有恢复所有员工的工作，而是在保证安全运营的前提下，根据航班的乘客负荷系数，尽可能减少在职员工的数量。

当然，积极因素正在积累。根据东航提供的数据，截至2月底，东航已恢复1050个航班。根据调查和判断，东航在3月28日之前也恢复了2700多个航班，每天大约恢复100个航班。据估计，每天将进行约1300次飞行，占原计划量的50%。

此外，在货运物流方面，从2月17日至月底的两周内，东航物流预计将开展230个货机航班，货物运输量超过2.2万吨，比去年同期增长30%以上，返程增长55%以上，后续呈现持续增长趋势。

根据桐城益龙的数据，在2月的第三周，这个平台上的机票搜索量显著增加。其中，2月23日清明节机票搜索量同比增长138%，五一假期机票搜索量同比增长84%。

安信证券认为，全国各地复工工作正在有序推进，预计客流将逐步恢复。随着预防和控制COVID-19疫情的进展以及各种国内支持政策的出台，预计商务旅行将率先复苏，而旅游旅行将被推迟，暑假季节可能会到来。从长期来看，目前空航空的股价处于底部区间，这有望迎来长期布局的机会。

来源：新浪直播网