自燃后再遇“断轴”，理想汽车坚称车辆无质量问题 造车新势力遭遇信任危机

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在刹车失灵和街道自燃之后，理想的汽车断轴事件再次引起外界的关注。

几天前，上海的一位理想一号车主(andrea_lau)发了一条微博，称右前轮在行驶过程中与肩膀相撞，导致车辆右前下臂球头脱落，车轴断裂。根据车主公布的行车记录仪，当时的车速约为48公里/小时..

这纯粹是个意外。事故发生后的第二天，当地的维修工程师发现这不是一个断裂的轴，整个右前悬架没有断裂，但是固定右前悬架的球头被拆下来了。在接受《国家商报》独家采访时，理想汽车负责人透露，目前，理想汽车已经成立了一个专门的小团队，正在与车主及其家人沟通解决方案，但尚未达成一致。

目前，理想一号已经迎来了下线的第10，000辆新车，这是因为频繁出现的质量问题而引起争议的，也引起外界对这支新生力量的产品质量的担忧。

损坏的零件不见了？

上述车主在微博上对事件的描述是:5月11日晚上10点50分左右，他开车回家，以40-50公里/小时的速度从西向东行驶在延安中路，当他接近瑞金一路和延安路的交叉口时，他感觉到右前轮轻轻敲了一下肩膀，然后砰的一声巨响，他觉得情况不妙。他用双手抓住方向盘，最后滑到延安路(高架路下)坡道前的救援带。下车后，发现右前下摆臂球头脱落，造成右前悬架损坏。

当晚，上海警方为右轴承轴断裂、右后轮爆胎的车主签发了一份书面的自行车交通事故转移单。5月12日，第一个联系我们的人是理想市场部，要求我们根据他们的稿件发微博。直到那时，我才知道网上帖子和微博引起了激烈的争论。我们不想，因为作为车主，我最关心的是我买的车是否真的安全。上面的主人说。

事实上，事故发生后，上述车主认为理想的那辆车存在质量问题，并提出退货要求。然而，理想汽车的官员表示，断轴事故是由外力引起的，与车辆本身的质量无关，并拒绝了车主要求归还车辆的请求。上述车主说，理想汽车的工程师提出送一张加油卡作为补偿，但双方没有达成协议。

油卡赔偿，我们主要针对他那晚长时间等待拖车造成的不良体验，出于客户关怀给予的赔偿不是由于车辆质量问题。上述理想汽车的负责人说。

在事故发生的第八天，上述车主公开声明损坏的零件不见了，而理想的汽车在未经其允许的情况下拆除了所有损坏的零件。官方解释是把他们带回总部进行测试。事故发生后，我以理想的一面反复强调，我的车未经我允许不得拆卸，事故车辆应保持完好，以备后续检查和测试。

针对这种情况，上述负责理想车的人说:把前悬架的摆臂拿走测试，确实是我们和车主沟通不好，我们承认确实有疏忽。然而，经过测试，车辆没有质量问题。

车辆没有质量问题吗？

上述理想汽车的负责人透露，很难分析事故的原因。碰撞后，车主继续打开气体门25秒，理论上的第一个场景实际上被摧毁了。目前还不可能分析得出结论，毕竟不可能还原当时的场景，无论是碰撞过程中球头已经脱落还是碰撞后开裂，然后加速度导致了脱落。

然而，国家商报记者从车主发布的行车记录仪图像中看到，事故发生后，汽车并没有加速，而是继续减速，直至停下来。车主还声称自己溜进了救援区，这与理想汽车的解释相矛盾。

值得注意的是，事故发生前五天，理想的维修中心为车辆更换了一次转向器，这也加深了车主对其可靠性的怀疑。只花了一个月的时间就把车修好了，开了500公里后，发现车的方向盘有异常的噪音。出于安全考虑，我去了理想的维修中心进行检查。第一次检查时，工程师不知道异响的原因，总部工程师检查后更换了电动舵机，异响消除。上述车主说，虽然更换了转向装置，但工程师告诉他，不能保证以后高速行驶时不会出现同样的问题。

面对车主对产品质量的质疑，上述理想车负责人表示:我们的车都有国家认证的出厂合格证。既然有这个证明，就证明它符合要求，车辆质量没有问题。

然而，一些网民认为理想汽车的想法一点也不令人信服。如果工厂的汽车有合格证，就意味着没有质量问题，所以应该不会有很多汽车召回。工厂的管理水平受到质疑

早期有一种混合连接方式，发动机和电机同轴驱动，这种方式很难设计。由于设计缺陷，许多汽车制造商的轴被双向力损坏。一位新能源汽车技术专家告诉《国家商报》说，然而，理想的前后驱动依赖于发动机，而发动机只起到发电的作用，所以这个断轴事件不应该是原因。

上述专家认为，轴断裂可能是生产过程控制不力的原因，也就是说，不合格的轴没有被检测到，因此安装在车辆上。结合“理想一号”最近暴露出的刹车失控、漏水等问题，基本可以判断这是一个工厂管理的问题，在这方面造车的生力军比较弱。上述专家说，汽车工业的工厂管理用了数百年才取得今天的成就，这种能力是制造汽车的新生力量需要弥补的。

据了解，自正式交付使用半年以来，理想汽车已经暴露出8个质量问题，从而引发了排放控制系统故障的误报；由于车辆在交付给用户之前还没有释放物流模式，所以不可能高速加速；仪表显示动力电池有故障，车辆停在高架道路上；仪器黑屏；刹车失灵。街道自燃和许多其他事故。

就目前的事故而言，80%是供应商层面的问题，如博世ibooster故障导致的刹车失灵，20%是管理层的失误。上述理想汽车的负责人认为。

根据“理想汽车”5月21日发布的长沙“理想一号”自燃事故初步调查结果，火灾原因为前机舱右下方排气管段表面附着的汽车油漆保护垫引起的火灾。当时，一些网民认为这是理想汽车的管理失误。

这类事件通常归结为系统不完善，更具体地说，防错设计做得不好。过程开发中的一种错误预防是防止人为操作错误，如零件安装错误，这些错误可以通过使用摄像机识别零件差异来区分。一家传统汽车公司的工厂经理告诉记者。

事实上，不仅是理想的汽车，而且汽车制造的新力量在汽车大规模生产时几乎无法逃脱质量问题的诅咒。特斯拉和零跑都暴露了相关问题，这实际上给汽车制造的新力量带来了信任危机。

一般来说，当新产品、新工艺和新设备首次使用时，理论和实践之间会有一些不足或差距。在这方面，传统原始设备制造商的优势在于它们都在现有的基础上迭代，因此需要考虑的因素更少，风险更低。上述工厂经理告诉记者，此外，传统汽车公司将通过长期(1-2年)的试生产和验证来解决许多新车质量问题，而新动力汽车公司在这方面仍然存在不足。

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来源：新浪直播网