2019年成功扭亏为盈 2020年海马汽车扬帆起航

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3月31日，海马汽车(000572，sz)发布2019年度业绩报告，显示海马汽车2019年经营收入约为46.91亿元，上市公司股东应占净利润约为8500万元。这标志着海马汽车将在2019年扭亏为盈，成功打破退市危机。

2019年，在汽车市场寒冷的冬天，所有汽车公司都在努力生存。根据各汽车公司发布的2019年年度业绩报告，大多数公司的净利润都有不同程度的下降。然而，海马汽车在2019年完成了反击，这与其主动纾困的决心密切相关。

敢于面对困难，创新求变，这是海马汽车成功“反攻”，化亏为盈的基础。2020年，海马汽车将在营销模式创新、技术研发、新产品发布和国际化战略推广等方面齐心协力，展示海马打造汽车的决心。

海马汽车的三款新产品即将上市

2020年，海马汽车的首要任务是加快产品布局，有必要知道足够的产品梯度是吸引消费者的必要条件。因此，今年，海马汽车计划推出海马8s、海马6p和海马7x的2020款新车型，涵盖suv、phev和mpv。

作为2020年的重量级新产品，海马7x被定位为“两个孩子，七个座位的汽车”，是一款以家庭用户为重点的汽车，因此其核心卖点准确地攻击了家庭用户的多场景需求。更值得称道的是，海马7x还关注家庭用户的独特需求，并在同等水平上开辟了独特的儿童安全监控系统。海马7x车身尺寸为4815×1874×1720毫米，轴距为2860毫米。人性化的2+2+3和2+2+2座椅布局使组合模式更加灵活。

海马6p计划于2020年第二季度推出，是第一款插电式混合动力汽车(phev)，采用p2配置，7速动力换挡，配有高效电机。纯电续航里程可达80公里以上，所有充电工作可在5小时内完成，方便快捷。

创新网上销售模式，探索网上直销

除了在产品层面的综合努力，海马汽车还探索了一种新的营销模式。例如，面对COVID-19突然爆发的肺炎，海马汽车积极采用在线直播、上门试驾等新的营销手段，完成在线直销。“以在线体验为核心的新零售模式迎来了发展机遇，基于在线体验、选车和购车的汽车新零售模式将加速发展。”海马汽车总经理陈高超认为。

事实上，海马汽车已经开始了“网络直销”模式。2019年7月，我们与JD.com合作，创造了一个“新物种”，并创造了一个在互联网上直接销售汽车的新模式，这在业内尚属首次。此次流行采用的“网上直销”模式，标志着海马汽车将进一步探索“网上直销”的营销流程。

上述海马汽车相关负责人认为，疫情可能会加快新汽车营销模式的布局，销售主战场将悄然转移到网上市场。在防疫控制期间，海马汽车热情推出“四线三门”服务，全力为用户创造无忧的汽车生活。

3月30日，北京-东京汽车交易会暨海马汽车云签约仪式暨服务授权仪式举行。马海汽车表示，北京汽车协会的引入补充了马海汽车现有的服务体系，弥补了空的一些服务网络。

国际化战略促进进入印度市场

在创新营销模式的同时，海马汽车也在加速其国际化战略。

作为中国自主品牌国际化战略的先行者之一，海马汽车于2006年开始部署海外市场。截至目前，海马汽车已经完成了东欧、中南美洲、中东、非洲和东南亚五大板块20多个国家的布局，初步建立了全球销售网络和服务体系。

2月5日，海马汽车首次在印度车展上亮相，其产品系列涵盖了mpv、suv和新能源汽车。这也表明，站在2020年新起点的海马汽车，将正式开始对印度等新兴市场的战略布局。

“印度是世界上最具潜力和前景的汽车市场之一，也是海马汽车未来的重要战略市场。”海马汽车股份有限公司副董事长卢国刚表示，海马汽车股份有限公司已经完成了对印度、马来西亚、印度尼西亚、泰国等多个右舵市场的调查。

据了解，海马汽车的右舵战略已经形成，计划分两路推进右舵市场的发展。首先，海马7x将被引入马来西亚市场，机会将辐射到整个东盟；第二，以电动汽车为突破口进入印度市场。

布局新能源新兴产业，如氢燃料电池汽车

在过去的一年里，海马汽车也积极寻求新产品技术研发的变革和创新，并开始布局新能源汽车市场。截至目前，海马汽车在氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车、可变平台电动汽车等新技术方向上进行了“深度培育和深度研究”，并取得了一定的成果。

1月15日，朱静驱车前往海南省新开发的氢燃料电池汽车海马7x，这是中国首款70mpa氢燃料电池mpv。不仅如此，海马汽车还将基于海马新的“7x”平台开发第二代氢燃料电池汽车原型。

此外，海马汽车的世界第一可变电动平台的第一个模型也已完成原型调试。据了解，这款新车是基于可变电动平台的a0+跨界车型，可同时实现充电和更换技术，最大续航里程为700公里。

根据规划，未来海马汽车将重点发展插电式混合动力汽车，有计划地逐步改造新能源汽车市场。正文/陆

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来源：新浪直播网